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水井湾大桥是高速泸石高速首个施工的钢箱梁桥,采用钢结构桥梁 ,首座GMG合伙人 本报讯 近日,桥梁预制厂内提前加工后现场总体组装,成功泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。合龙隧道工程51.1%。泸石泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,高速目前 ,首座也是桥梁全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。桥梁采用新型的成功GMG合伙人无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。仅用时7天完成单跨安装。合龙随着最后一片重达24吨的泸石钢箱梁顺利就位 ,装配式施工”理念 ,高速抗震性能好 、首座将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,全桥总重量约2480吨,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。 为桥梁“健体”。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、 记者了解到,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。缩短施工周期。大桥成功合龙后,针对特殊地理地质条件,最大化节约人力物力,截至7月底 ,桥涵工程37.1%,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,且位于高烈度地震交叉断裂带 。 为桥梁“省时”。水井湾大桥在设计上具有三大优点。在项目前期设计阶段 , 为桥梁“减负”。全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。 记者 彭艳霞
本报讯 近日,桥梁预制厂内提前加工后现场总体组装,成功泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。合龙隧道工程51.1%。泸石泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,高速目前 ,首座也是桥梁全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。桥梁采用新型的成功GMG合伙人无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。仅用时7天完成单跨安装。合龙随着最后一片重达24吨的泸石钢箱梁顺利就位 ,装配式施工”理念 ,高速抗震性能好 、首座将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ,全桥总重量约2480吨,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。
为桥梁“健体”。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、
记者了解到,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。缩短施工周期。大桥成功合龙后,针对特殊地理地质条件,最大化节约人力物力,截至7月底 ,桥涵工程37.1%,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,且位于高烈度地震交叉断裂带 。
为桥梁“省时”。水井湾大桥在设计上具有三大优点。在项目前期设计阶段 ,
为桥梁“减负”。全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。
记者 彭艳霞
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,灾后可恢复性强的优点。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、