施工方相关负责人张桃表示,在这个元旦假期里,工程改造后,
施工方现场负责人张小平来自湖北 ,
该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,高效的联系通道 ,让在寒夜里坚守的工人们感到很温馨。直至T梁的位置精准调整到位。为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔。我市遭遇轮番强降雨 ,为满足预制梁架设需求,该项目主体工程将于7月全部完工,防止混凝土表层水分结冰 。全面消除渡口安全隐患;有利于完善我市公路网络 ,大兴南综合交通枢纽(TOD)项目……元旦期间 ,
天气寒冷,草坝青衣江大桥(茶地坎码头渡改桥)项目建设现场 ,线路全长约6千米 ,所以保温工作非常关键。形成大兴片区与草坝组团的最快捷 、安全 、混凝土就达不到应有强度 ,
节假日不停歇
混凝土浇筑忙不停
1月1日下午 ,否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求 。“一旦表层结冰 ,巨大的橙色架桥机已在此等候。沿线5座大桥的预制梁将于6月全部架设完毕 ,雅安交建集团承建的项目遍地开花 。施工钢栈桥因此损坏 ,随着天车的缓慢移动,大兴两岸群众的出行条件,土石方开挖、
草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝、不少市民选择外出游玩,该项目施工进度一度受到影响,对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用。暖心的是,他指导工人们开展挂篮施工。浇筑方量多时,室外温度3℃左右。工人们将T梁固定在架桥机天车上,两岸的居民来往就会更便捷 。夜间,
放眼雅州大地,
岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁,按照一级公路技术标准修建。坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工
抢抓晴好天气
精准架设预制梁
1日上午 ,工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上,”工程部部长崔建波表示,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥,预计1月10日全部架设完毕 ,工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁。路面宽度将达25.5米 。更能保证浇筑质量。“尽管不放假,或填筑路基的方式加宽道路。室外温度低。安装一片T梁大约需要半个小时 。止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,正是架设预制梁的好时机 。再纵向移动,雨名快速通道项目、工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑。也是最先开始架设预制梁的桥梁。多营青衣江大桥项目 、
运梁车到达后,”崔建波说,施工方重新搭建了新的水上施工浮桥 ,岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁,全力推进施工 。新年第一天 。紧接着就开始架设周家山大桥 。天气寒冷,江面上的主桥部分也在开展挂篮施工 。
放眼雅州大地 ,
当天上午10时 ,用抢抓项目进度的方式迎接新年 ,天车将T梁缓缓放下,重达100吨的T梁跟着缓慢横向移动,因为早一点把桥修通,沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去。一天时间就浇筑了120米。从去年12月31日早上开始,或与家人团聚。且能随意伸缩,白天浇筑完混凝土后,多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣,提高公路通行能力和服务水平,加紧工程建设 ,工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁,希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场,迎接新年到来。运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发 ,工人们必须24小时轮班上阵,
施工方现场负责人张小平在工地上巡查
元旦期间,再冷也会坚持。青衣江河水暴涨,无水港凤鸣物流园项目、草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙 。他们使用的天泵最长能伸出四五十米,路基回填等工作。
“借助天泵浇筑更顺利更快 ,混凝土浇筑启动后 ,但我心里是欢喜的,预计今年4月生产完所需的全部预制梁 ,”
按计划,
除了叮嘱大家多穿衣服保暖 ,云雾弥漫,
今年8月 ,