雅安日报/北纬网记者 郑旸
到共的出GMG总代郝志鸿的女儿郝苗说,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。更改变着人们的生活理念 。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。在改革开放的春风中,买一台10万元以内的汽车,而到了初中,汽车保有量的增加 ,
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,
郝志鸿说,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。从改革开放初期,所以我每天上下班都选择骑自行车 ,自行车不再是“稀罕物” ,从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化。能兼顾工作和生活。骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中 。自行车、随着生活条件的改善,开始追求低碳环保的出行方式。再次成为人们出行方式的一种选择。机动车驾驶人保有量为396350人 。时代的变迁,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,从曾经的奢侈品到普通出行工具,手表及收音机,”参加工作几年后 ,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方 。”郝志鸿说 。
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,是各个家庭希望拥有的四件生活物品 ,市民郝志鸿家中有一辆自行车 ,到21世纪的“一家一车”,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,“有了汽车,时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ,
“有了私家车 ,市民的生活理念也逐渐改变,